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		<title>www.tuning-sektor.de: RSS-Feed</title>
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		<description>Brandneues aus dem Sektor</description>
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			<title>www.tuning-sektor.de: RSS-Feed</title>
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			<description>Brandneues aus dem Sektor</description>
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		<lastBuildDate>Tue, 09 Mar 2010 14:02:00 +0100</lastBuildDate>
		
		
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			<title>Alternative zu Luxustuner Flügeltüren</title>
			<link>http://www.tuning-sektor.de/rss/article/alternative-zu-luxustuner-fluegeltueren/</link>
			<description>Die „Sidewindermechanik“ ist ein exklusives Flügeltürsystem. Die so genannte „One Motion...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Die „Sidewindermechanik“ ist ein exklusives Flügeltürsystem. Die so genannte „One Motion Technologie“ ermöglicht ein Öffnen und Schließen der Fahrzeugtür in einer Bewegung. Die schräg angestellten Fahrzeugtüren bewegen sich dabei leichtgängig in einer gedämpften, gleichmäßigen Bewegung. Über eine Exzenteraufnahme ist das Spaltmaß genau einstellbar, sowie eine Änderung des Schließfangs ebenfalls nicht mehr nötig. Die Mechanik wird fahrzeugspezifisch angefertigt und TÜV begleitend bei der Fa. Players Inc. eingebaut. Der Umbau kostet je Aufwand inkl. TÜV ab 3500,- Euro aufwärts. Zudem gibt es auf die Mechanik fünf Jahre Garantie.

Info: http://www.lautec-doors.com
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			<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 14:02:00 +0100</pubDate>
			
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			<title>12 Stunden sind nicht genug!</title>
			<link>http://www.tuning-sektor.de/rss/article/12-stunden-sind-nicht-genug/</link>
			<description>Das gilt nicht nur für das 24 Stunden Rennen auf dem Nürburgring, sondern auch für die...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Das gilt nicht nur für das 24 Stunden Rennen auf dem Nürburgring, sondern auch für die Nordschleife&nbsp;24 Stunden Armbanduhr. Im Gegensatz zu konventionellen Zeitmessern zeigt die sportlich-elegante Uhr alle Stunden des Tages an und nicht nur 12 Stunden wie eine konventionelle Analoguhr.&nbsp;Ein Edelstahlgehäuse mit Mineralglas prägt den Zeitmesser genauso wie das schwarze 24 Stunden Zifferblatt mit weißen Zahlen für Stunden und Minuten. Mit etwas Gewöhnung – die silbernen Zeiger stehen anders als auf einer gewöhnlichen Uhr - lässt sich die korrekte Zeit auf der Nordschleife 24 Stunden Uhr leicht ablesen.&nbsp;Das weiße Nordschleife Signet demonstriert unübersehbar die Liebe des stolzen Besitzers zur härtesten Rennstrecke der Welt. Sicheren Halt am Handgelenk garantiert das schwarze Lederband mit silberner Schließe.&nbsp;Die Armbanduhr ist für zirka&nbsp;79 Euro erhältlich.

Info: http://www.99rodeodrive.com
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			<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 15:26:00 +0100</pubDate>
			
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			<title>B21 von Brock</title>
			<link>http://www.tuning-sektor.de/rss/article/b21-von-brock/</link>
			<description>Durch die zehn attraktiven Speichen vermittelt die Felge sportliches Design. Verschiedene Farben...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Durch die zehn attraktiven Speichen vermittelt die Felge sportliches Design. Verschiedene Farben sind im Angebot:&nbsp;schwarz-matt-voll-poliert (smvp), SLC-Chrom,&nbsp;white-pearl-front-poliert (WPVP) sowie&nbsp;chromsilber (CSS).&nbsp;Die B21 Felge ist in vielen Größen von 7 x 16 bis 10 x 22 auf vielen Oberklasse-, SUV und Off-Road-Fahrzeugen einsetzbar. Die&nbsp;Räder der Marke Brock werden&nbsp;mit einer 3 Jahres-Garantie ausgeliefert. Durch&nbsp;die hauseigene Acryllackierung sind alle Felgen resistent gegen Bremsstaub, Salz und Steinschlag.

Info: http://www.brock-alloy-wheels.de]]></content:encoded>
			
			
			<pubDate>Fri, 26 Feb 2010 11:34:00 +0100</pubDate>
			
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			<title>Proxes T1 Sport von Toyo Tires </title>
			<link>http://www.tuning-sektor.de/rss/article/proxes-t1-sport-von-toyo-tires/</link>
			<description>Rechtzeitig zu Beginn der Umrüstzeit von Winter- auf Sommerreifen bietet der japanische...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Rechtzeitig zu Beginn der Umrüstzeit von Winter- auf Sommerreifen bietet der japanische Reifenhersteller TOYO TIRES seinen neuesten Ultra-High-Performance-Reifen für sportlich ambitionierte Fahrer der Kompakt-, Mittel- und Oberklasse an. Der Pneu gewährleistet ein optimales Handling von leistungsstarken Fahrzeugen sowohl auf trockenen als auch nassen Straßen. Der PROXES T1 Sport besitzt ein asymmetrisches Profildesign mit einer dualen Laufflächenmischung. Die innere Mischung sorgt für gute Traktions- und Bremsleistung, während die äußere Mischung optimale Eigenschaften bei schnellen Kurvenfahrten sicherstellt. Unterstützt wird die außerordentliche Längs- und Kurvenstabilität durch die Kombination von verwindungssteifer Rayon-Karkasse mit der ebenso verstärkten Seitenflanke des PROXES T1 Sport. Die hohe Umkehrlage und die „High Stiffness Sidewall“ sollen eine hervorragende Lenkpräzision und ein agiles Handling auch bei hohen Geschwindigkeiten garantieren. Die breiten Profilblöcke sowie die umlaufenden Mittelrippen bieten Fahrstabilität. Die stabile Innenrippe sorgt für hohe Festigkeit und beste Bremseigenschaften. Breite, umlaufende Profilrillen und offene Schulterblöcke stellen eine optimale Entwässerung sowie einen hohen Laufkomfort sicher. Durch die große Aufstandsfläche und die breiten Profilblöcke wird ein hohes Gripniveau erreicht. &nbsp;Er findet Einsatz bei Modellreihen wie beispielsweise 3er BMW, Audi A4, Audi A6 oder Golf und ist erhältlich in den Dimensionsgrößen 16 bis 20 Zoll.

Info: http://www.toyo.de
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			<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 09:07:00 +0100</pubDate>
			
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			<title>ENCO Exclusive Audi Q7 </title>
			<link>http://www.tuning-sektor.de/rss/article/enco-exclusive-audi-q7/</link>
			<description> ENCO Exclusive trimmte Front und Heck eines Q7 3.0 TDI der ersten Serie mit...</description>
			<content:encoded><![CDATA[ ENCO Exclusive trimmte&nbsp;Front und Heck eines Q7 3.0 TDI der ersten Serie mit Audi-Originalteilen täuschend echt auf den Look des V12-Topmodells.&nbsp;Ergänzend wurden vorn und hinten die Scheinwerfer des Facelift-Modells eingesetzt, die das Antlitz des Geländewagens modernisieren. Die Radhausverbreiterungen, die dem ENCO-Q7 ein noch breitschultrigeres Auftreten verschaffen, wurden natürlich speziell für den Einsatz in Kombination mit den V12-Bauteilen sowie dem Original-S-Line-Paket konstruiert. Wie der Rest der riesigen Karosserie wurde auch die komplett aus Carbonfasern gefertigte ENCO GT-Motorhaube mit eingearbeiteten Luftschlitzen in eine mattschwarze Folierung gehüllt, die dem Q7 den derzeit so beliebten „Tarnkappen“-Look beschert. &nbsp; 
Selbstverständlich trägt der ENCO-Q7 die hauseigenen Jura-Felgen, die in der beeindruckenden Größe 11 x 23 Zoll zum Einsatz kommen und im Finish „Schwarzchrom“ lackiert wurden. Den Kontakt zur Fahrbahn stellen Dunlop SP Sport Maxx-Pneus der Dimension 315/25-23 her. Der Blick des Betrachters fällt durch die schicken Räder auf die gelben Sättel einer Ceramic-Bremsanlage. Die sündhaft teuren Performance-Stopper wurden aus einem Porsche Cayenne transplantiert und bringen den schweren Q7 unter allen Bedingungen sicher zum Stehen. Die Absenkung des Audis erledigt ein Tieferlegungsmodul für das serienmäßige Luftfahrwerk. 
ENCO-typisch wurde natürlich auch das Interieur mit diversen Carbon-Parts veredelt. Dabei entschied man&nbsp;sich für bronzefarbene Sichtcarbon-Applikationen, die in Armaturenbrett, Mittelkonsole, Türverkleidungen sowie in das neu gestaltete Sportlenkrad eingesetzt wurden. Zusätzlich mit an Bord befindet sich ein Multimedia-System mit DVB-T-Tuner für terrestrisches Digitalfernsehen, einem DVD-Spieler, einer Spielkonsole sowie je einem Kopfstützen-Monitor in jedem Vordersitz.

Info: http://www.enco-exclusive.de]]></content:encoded>
			
			
			<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 08:44:00 +0100</pubDate>
			
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			<title>AEZ Leichtmetallräder zeigt in Genf neue Felgen für 2010</title>
			<link>http://www.tuning-sektor.de/rss/article/aez-leichtmetallraeder-zeigt-in-genf-neue-felgen-fuer-2010/</link>
			<description>Vom 4. bis 14. März 2010 blickt die Automobilwelt wieder in die Schweiz, wo der traditionsreiche...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Vom 4. bis 14. März 2010 blickt die Automobilwelt wieder in die Schweiz, wo der traditionsreiche Genfer Auto-Salon bereits zum 80. Mal seine Pforten öffnet. Neben der traumhaften Lage direkt am malerischen Lac Léman begeistert die Messe Fachpublikum wie Besucher mit ihrer Vielzahl an Ausstellern sowie zahlreichen Premieren. Selbstverständlich, dass auch AEZ, der renommierte Hersteller von Leichtmetallrädern, mit seinen hochwertigen Produkten „Made in Germany“ in Genf vertreten ist. Mit dabei auch in diesem Jahr wieder das charmante „AEZ-Aushängeschild“ Caroline. Das Model stellt sachkundig die neuen Räder vor und zeigt, dass sie extravagantes Design schätzt. Darüber hinaus präsentieren sich in Genf auch die Partnermarken DOTZ, DEZENT und ENZO.

Insgesamt zeigen die Österreicher in Genf sechs Neuheiten für das Jahr 2010. Bei AEZ stehen das innovative Designrad AirBlade und die schnittige Felge Yacht im Mittelpunkt des Interesses. Ersteres überzeugt den Betrachter mit seinen fünf Doppelspeichen, die schon im Stand dynamische Bewegung suggerieren. Das vornehme Rad Yacht stellt eine Hommage an den RC 44 Segel-Cup dar, in dem sich AEZ auch 2010 wieder engagiert. Bei der Tuningmarke DOTZ sind die aggressive Tupac sowie die markante Freeride peak brandneu. Zudem präsentiert DEZENT die neuen Felgen RG dark und RI dark.

Auf dem Stand von Rinspeed wird ein völlig neues Mobilitätskonzept enthüllt – in Form des UC?. In Kombination mit einem eigens entwickelten Waggon-Ladesystem für Intercity-Züge soll der 2,50 Meter kurze Wagen den Spagat zwischen Sparsamkeit und Handlichkeit in der Stadt sowie Mobilität auf Fernreisen schaffen. AEZ steuert zu diesem ehrgeizigen Projekt von Rinspeed-Firmenchef Frank M. Rinderknecht die je sechs Kilogramm leichten Felgen „forged motorsport blank“ bei. Dieses 17-Zoll-Leichtmetallrad überzeugt darüber hinaus mit 32 filigranen Speichen und der schicken graphitfarbenen Lackierung mit Frontpolierung.

Die Räderkollektionen von AEZ, DOTZ, DEZENT und ENZO sind auf dem Stand von Partner ERNY FAHRZEUGTECHNIK (7045) in Halle 7 zu bewundern. Der UC? mit den AEZ-Leichtmetallrädern feiert seine Premiere bei Rinspeed (Stand 6151) in Halle 6.

Infos:&nbsp;<link http://www.aez-wheels.com>www.aez-wheels.com</link>]]></content:encoded>
			
			
			<pubDate>Thu, 18 Feb 2010 10:19:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
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			<title>NEW CORRADO – Designstudie von Patrick Moczarsky</title>
			<link>http://www.tuning-sektor.de/rss/article/new-corrado-designstudie-von-patrick-moczarsky/</link>
			<description>Der eine oder andere hat sich sicherlich schon gefragt, wie wohl ein Fahrzeug für die...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Der eine oder andere hat sich sicherlich schon gefragt, wie wohl ein Fahrzeug für die Serienproduktion auf Basis des VW Corrado aussehen könnte. Dieselbe Frage hat man sich auch bei Miranda Media gestellt und dann vier aussagekräftige Bilder erstellt, die einen Eindruck davon geben, wie man sich eine Serien- und Tuning-Version des New Sportlers vorstellt. „So und nicht anders sollte der neue VW Corrado aussehen“, teilt uns Patrick Moczarsky, Profidesigner und Grafiker von Miranda Media.
Die aufwendige Design-Studie zeigt eine dynamische Mischung aus Altfahrzeugmodell und zukunftsträchtigem Design. Ein erster Entwurf soll vermitteln, wie Volkswagen zukünftig in einem kompakten Modell mit Traditionsoptik das Ganze umsetzen könnte. Die Vorlage lieferte ganz klar der alte VW Corrado - herausgekommen ist ein „New Corrado“, was sich durchaus gut sehen lassen könnte - das alte Outfit lässt grüßen!
Dabei wurden einige Designmerkmale übernommen und welche durch gewöhnlichere moderneTeile ersetzt. Ins Auge fällt hier vor allem der kleine Heckspoiler, der ebenfalls wie beim alten Corrado, sich elektronisch herausfahren lässt.
Bei der Tuning-Version vermitteln Schmidt Revolution Leichtmetallfelgen zusammen mit dem flachen Dach und dezent ausgestellte Karosserie schon im Stand echte Sportlichkeit. Die Linien der Motorhaube laufen zwischen den aggressiv wirkenden Scheinwerfern im Bogen tief auf die Straße zu und das Design vermittelt viel Kraft. Große Luftöffnungen flankieren derweil die Front und Heckansicht und möchten die Straße geradezu aufsaugen.  „Wir wissen natürlich, dass Volkswagen derzeit kein derartiges Fahrzeug anbieten wird, aber das Gedankenspiel ist dennoch interessant und hat uns keine Ruhe gelassen“, so Patrick Moczarsky von Miranda Media.]]></content:encoded>
			
			
			<pubDate>Thu, 18 Feb 2010 10:15:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
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			<title>Athletics M3 von Avus Performance</title>
			<link>http://www.tuning-sektor.de/rss/article/athletics-m3-von-avus-performance/</link>
			<description> Der Inbegriff der Automobilen Sportlichkeit ist bei BMW schon immer der M3 gewesen. Um den ohnehin...</description>
			<content:encoded><![CDATA[ Der Inbegriff der Automobilen Sportlichkeit ist bei BMW schon immer der M3 gewesen. Um den ohnehin besonderen M3 zu einem absoluten Einzelstück zu machen legt Avus Performance kräftig Hand an. Hauptaugenmerk legen die Berliner dieses Jahr speziell auf die Rad/Reifenkombinationen, denn Sie bieten eine absolute Neuheit für den europäischen Raum: Felgen aus Übersee vom Hersteller ADV.1.&nbsp;Diese Felgen können in fast jeder Größe und Farbe gefertigt werden, dabei gibt es auch völlig neue Möglichkeiten z.B. Matt Bronze oder Matt-Gunmetal. Auf dem abgebildeten Fahrzeug sind diese in 9 und 10,5 x 20 mit 245/30/20 und 295/25/20 verbaut.&nbsp;Carbonteile wie z.B. Zierleisten und Lenkrad im Innenraum sowie Frontspoiler, Heckdiffusor und Kofferraumklappen aus Vollcarbon sind ebenfalls weitere optische Leckerbissen. Des Weiteren werden verschiedene Abgasanlagen, Rennsportkats und Tieferlegungsfedern bzw. Gewindefahrwerke angeboten. &nbsp; 
Infos: http://www.avus-performance.com ]]></content:encoded>
			
			
			<pubDate>Wed, 17 Feb 2010 16:09:00 +0100</pubDate>
			
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			<title>Hochwertige Autoschlüssel Box</title>
			<link>http://www.tuning-sektor.de/rss/article/hochwertige-autoschluessel-box/</link>
			<description> Die Firma Key-Box-Factory fertigt in hochwertiger Handarbeit Auto Schlüsselboxen an. Sie...</description>
			<content:encoded><![CDATA[ Die Firma Key-Box-Factory&nbsp;fertigt in hochwertiger Handarbeit Auto Schlüsselboxen an. Sie dient&nbsp;zur Deponierung von Autoschlüssel, Ersatzschlüssel und wichtigen Papieren. Die Boxen werden im Grundkörper aus Holz hergestellt und dann mit hochwertigen Lack mehrmals lackiert. Im Inneren findet sich eine Präsentationsplatte für die Schlüsselauflage. Die Auflage ist in Leder gefertigt, gepolstert und genäht (Handarbeit).&nbsp;Die Boxen können individualisiert werden, abgestimmt auf das jeweilige Fahrzeug. Jede&nbsp;Lack- und Lederfarbe kann geliefert werden.&nbsp;Außerdem können in das Leder Stickereien und Prägungen eingearbeitet werden.&nbsp;Die Schlüsselmulde wird extra für den jeweiligen Schlüssel gefertigt. Die Box mit den Maßen&nbsp;260x200x110 mm (BTH) ist für zirka&nbsp;290,00 € erhältlich.
Info: http://www.key-box-factory.com
]]></content:encoded>
			
			
			<pubDate>Wed, 10 Feb 2010 10:49:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>JE DESIGN mit komplettem Programm für den VW Polo</title>
			<link>http://www.tuning-sektor.de/rss/article/je-design-mit-komplettem-programm-fuer-den-vw-polo/</link>
			<description> JE DESIGN beweist abermals, dass er zu den Schnellsten seines Fachs gehört. Der neue VW Polo wird...</description>
			<content:encoded><![CDATA[ JE DESIGN beweist abermals, dass er zu den Schnellsten seines Fachs gehört. Der neue VW Polo wird vom Tuningspezialisten aus dem baden-württembergischen Leingarten bereits mit einem eigenen Programm bedacht. Wer sich eine individuellere, sportlichere Optik wünscht, kommt um den passenden Karosseriebausatz von JE DESIGN nicht herum. Dessen Komponenten liefert JE DESIGN in der gewohnten Erstausrüsterqualität. Das heißt, dass das Material aus hochwertigem ABS besteht. Da sämtliche Komponenten CNC-gefräst sind, ist die perfekte Passform garantiert. Zum Kit für 1528 Euro&nbsp;gehört der Frontspoiler mit mittigem Spoilerschwert im Carbon-Look, der schon im Stand Rasanz vermittelnd. Den „bösen Blick“ erzeugen die Scheinwerferblenden, und für ein kräftiges Profil sorgen die Seitenschweller. Der Heckschürzenansatz im Carbon-Look ist optisch perfekt auf die anderen Teile abgestimmt und komplettiert das Aerodynamikpaket. Mittig fasst der Heckschürzenansatz das Edelstahl-Doppelrohr des Sport-Endschalldämpfers, der den passenden Sound zur neuen Optik liefert (599 Euro). &nbsp; Der Clou ist indes das LED-Tagfahrlicht, das mittels einer Lufteinlassblende (komplett für 399 Euro) an der Fahrzeugfront montiert wird. Diese eintragungsfreie LED-Tagfahrleuchte erfüllt gleich zwei Funktionen: Bei eingeschaltetem Abblendlicht, werden die LEDs in den Standlichtmodus (Positionslicht) gedimmt. Damit lässt sich eine besondere Nacht-Optik erzielen. Bei ausgeschaltetem Abblendlicht strahlen die LEDs im Tagfahrlichtmodus heller und erhöhen damit die Verkehrssicherheit. &nbsp; Zur Kombination mit den originalen Stoßdämpfern sind die Tieferlegungsfedern gedacht (149 Euro), die den neuen Polo um 35 Millimeter absenken und damit mehr fahrdynamische Agilität bringen. Dies kommt auch der Optik zugute, lauert der kleine Wolfsburger doch nun bedeutend niedriger und bedrohlicher über dem Asphalt. Wer es noch sportlicher will, kommt um das KW-Gewindefahrwerk aus Edelstahl mit einer Absenkung von bis zu 65 Millimetern nicht herum (929 Euro). &nbsp; Ein Aufrüsten der Räder ist beim Fahrzeugtuning elementar. JE DESIGN bietet in seinem Polo-Programm das sportlich-elegante Raddesign „Multispoke“ in Form von Komplettradsätzen an. Wahlweise offeriert sie JE DESIGN in 7x17 Zoll ET 35 oder 7,5x18 Zoll ET 35 mit Bereifungen in 215/40 R17 oder 215/35 R18. Darüber hinaus hat der Kunde die Wahl zwischen den Finishes „Shadow silver“ (in 17 Zoll komplett für 1809 Euro, in 18 Zoll für 1929 Euro)&nbsp; oder „Schwarz matt / Felgenrand silber“ (in 17 Zoll für 2260 Euro, in 18 Zoll für 2380 Euro). Wahlweise ist auch eine Individuallackierung beispielsweise in Schwarz matt mit einem Rand in Wagenfarbe erhältlich (siehe Bilder). Individuelle Preise erstellt JE DESIGN auf Anfrage. Im Kontrast zum äußerst sportlichen Auftreten des Fahrzeugs von außen, präsentiert sich das Interieur besonders luxuriös. Die Lederausstattung Elegance (1599 Euro) macht das Cockpit zur edlen Reisezentrale. Auch das Lenkrad (399 Euro), der Schaltsack und die Handbremsmanschette (zusammen für 179 Euro) sind in feinste Tierhaut gekleidet. Die frei wählbare Farbkombination des Leders und der Nahtfarbe bieten die Möglichkeit zur absoluten Individualisierung – wie auf den Bildern zu sehen, ist auch Alcantara in verschiedenen Varianten verfügbar. Besondere Nahtvarianten wie zum Beispiel der „Diamond-Cut“ (siehe Bilder) geben dem Interieur den letzten Schliff – und das sogar ohne Aufpreis. Für noch mehr Eigenständigkeit stickt JE DESIGN ein Logo nach Kundenwunsch in die Lehnen der Vordersitze (79 Euro). Wer noch mehr Komfort wünscht, nutzt die zweistufige Sitzheizung (379 Euro), die elektrisch einstellbaren Lordosestütze für rückenschonendes Reisen (319 Euro) oder das Massagesystem in den Sitzen (429 Euro), das den Fahrer äußerst geräuscharm mit zwölf Programmen an sechs Massagepunkten verwöhnt. Sollte dann noch Bedarf bestehen, die Leistung des kleinen Wolfsburger zu verbessern, kann JE DESIGN in Kürze Abhilfe schaffen. Leistungssteigerungen für alle Diesel- und TSI-Motoren sind schon in der Entwicklung. &nbsp; Alle Teile passen sowohl für den praktischen Fünftürer, als auch für den sportlichen dreitürigen Polo. Selbstverständlich liefert JE&nbsp;DESIGN alle Komponenten mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis oder einem TÜV-Teilegutachten.

Infos: <link http://www.je-design.de - external-link-new-window "Opens external link in new window">www.je-design.de</link>]]></content:encoded>
			
			
			<pubDate>Wed, 10 Feb 2010 10:35:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Leistungsplus: 275 PS für den A5 3.0 TDI</title>
			<link>http://www.tuning-sektor.de/rss/article/leistungsplus-275-ps-fuer-den-a5-30-tdi/</link>
			<description>Arjo-Tuning auf Krefeld mischt beim Tuning für den Audi A5 mit. Aktuell bietet der Tuner eine...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Arjo-Tuning auf Krefeld mischt beim Tuning für den Audi A5 mit. Aktuell bietet der Tuner eine Leistungssteigerung auf 275 PS für den Dreiliter-TDI an. Außerdem steht für alle Motorisierungen ein Aerodynamik-Kit bereit.
Kräftige Dreiliter-Hubraum sorgen im Audi A5&nbsp;3.0 TDI&nbsp;für soliden Vortrieb in jeder Situation. Der schicke Selbstzünder liegt mit seinen 240&nbsp;PS&nbsp;nur knapp unter der Topmotorisierung für das seit 2007 produzierte Audi Coupé&nbsp;(ausgenommen Audi S5). Der größere 3,2-Liter-FSI-Motor leistet zwar 265 PS, ist dem TDI beim Drehmoment&nbsp;mit gut 330 zu den 500 Newtonmeter&nbsp;im Diesel deutlich unterlegen. Die Tuningschmiede Arjo aus Krefeld verschärft diesen Zustand mit einem Leistungs-Upgrade um 35 auf 275 PS. Vor allem aber beim Drehmoment verzeichnet der Dreiliter-Sechzylinder einen deutlichen Zuwachs um gut 80 Newtonmeter. Damit deklassiert der Diesel-Verbrenner den Benziner beim Sprint auf Tempo 100 um weitere Zehntel Sekunden. Denn schon ab Werk ist der TDI mit 5,9 Sekunden gut zwei Zehntel schneller als der vermeindlich stärkere Benziner. Arjo-Tuning optimiert aber nicht ausschließlich die Leistung&nbsp;des A5 Coupé, sondern hübscht unabhängig von den Motorvarianten auch die Optik auf. Markant zeigt sich dabei das mittels Frontstostangenansatz, welcher am Originalstoßfänger montiert wird,&nbsp;aufgefrischte Gesicht des Audi. Seitenschweller verringern optisch den Abstand zum Asphalt und lassen das Coupé satter auf Straße stehen. Blickfang am Heck ist ein Diffusor-Einsatz samt Abrisskante auf dem Heckdeckel. Beide Bauteile erweitern die originale Aerodynamik. Ein sportlich abgestimmter Federsatz ermöglicht die Tieferlegung des Fahrzeugs um 40 Millimeter. Passend dazu statten die Profis den Audi mit 19 Zoll großen Leichtmetallrädern und 235er-Niederquerschnitt-Bereifung aus.
Infos: <link http://www.arjo-tuning.de - external-link-new-window "Opens external link in new window">www.arjo-tuning.de</link>
]]></content:encoded>
			
			
			<pubDate>Sat, 06 Feb 2010 13:05:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>in Genf zeigt ABT Sportsline die Highlights für 2010</title>
			<link>http://www.tuning-sektor.de/rss/article/in-genf-zeigt-abt-sportsline-die-highlights-fuer-2010/</link>
			<description>Traditionell beginnt der Autofrühling mit dem Auto Salon von Genf. Denn nirgends lassen sich...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Traditionell beginnt der Autofrühling mit dem Auto Salon von Genf. Denn nirgends lassen sich extravagante Fahrzeuge besser in Szene setzen als in den Hallen unweit des&nbsp;Lac Léman. Das Publikum ist besonders interessiert, das Ambiente strahlt gediegenen Flair aus. Aus diesem Grund zeigt ABT Sportsline seine wichtigsten Kreationen des Jahres 2010 in der Schweiz – und läutet so das neue Modelljahr ein. „Ich kann mit Stolz sagen, dass sich das Kommen lohnt, denn wir haben außergewöhnliche, innovative und edle Autos auf die Räder gestellt“, so Hans-Jürgen Abt, Geschäftsführer des weltweit führenden Veredlers von Fahrzeugen des Volkswagenkonzerns.

Übertrieben ist dieses Statement nicht, denn die Allgäuer warten in Genf mit besonderen Kreationen auf, die das Know-how in puncto modernster Technik und expressivem Design auf vollkommene Art und Weise zeigen. Details zu den neuen Modellen werden erst auf der Messe enthüllt, aber schon die schiere Nennung der Fahrzeugnamen lässt das Herz höher schlagen: So präsentiert ABT Sportsline auf dem Auto Salon als erster Veredler seine Version des neuen Audi A8, den ABT AS8. Neben der elegant-dynamischen Luxuslimousine wartet ein echter Sportwagentraum auf die Besucher – der ABT R8 GTR. Dieser Modellathlet aus Kempten zeigt schon im Stand, wie er auf der Straße zur Sache geht. Dieser Sportsgeist zeichnet auch den neuen ABT Golf R aus. Mit diesem Fahrzeug setzt ABT die vom ersten GTI reichende Tradition der „Über-Gölfe“ fort. Pünktlich zum nahen Frühlingsanfang zeigen die Allgäuer noch ein offenes Highlight: Der ABT R8 Spyder steht für Frischlufterlebnis der besonderen Art, denn selbstverständlich ist dieses Auto nicht nur ein „Highend-Roadster“, sondern ein echter Supersportler. Die vier Messe-Highlights von ABT Sportsline verbindet ihre bis ins Detail erfahrbare Perfektion und ihr beeindruckend schönes, dynamisches Design. Die Fahrzeuge werden auf der neuen Räder-Kreation von ABT Sportsline präsentiert, der ABT CR Felge.

Infos: <link http://www.abt-sportsline.de - external-link-new-window "Opens external link in new window">www.abt-sportsline.de</link>]]></content:encoded>
			
			
			<pubDate>Sat, 06 Feb 2010 12:28:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>in.pro. LED-Tagfahrlampen zum Schnäppchenpreis</title>
			<link>http://www.tuning-sektor.de/rss/article/inpro-led-tagfahrlampen-zum-schnaeppchenpreis/</link>
			<description>Draufgänger gelten als cool, Risikovermeider als vernünftig: Doch nun verbinden die coolen...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Draufgänger gelten als cool, Risikovermeider als vernünftig: Doch nun verbinden die coolen fLED-line Tagfahrleuchten von in.pro. den gewissen „bad touch“ mit einem deutlichen Gewinn an aktiver Sicherheit. Einerseits werden Fahrzeuge mit Hilfe der 2 x 5 LEDs, die aus den rechteckigen Designer-Gehäusen hervorlugen, besser bemerkt und Unfälle vielfach vermieden. Andererseits verleiht die angesagte Leuchtdiodentechnik dem Auto optisch den letzten Kick. Da fällt die Wahl nicht schwer, zumal die Zubehörspezialisten die fLED-line Tagfahrleuchten in KW 6 unter www.in-pro.de zum Super-Schnäppchenpreis&nbsp; von nur 152,90 Euro anbieten (regulärer Preis 169,90 Euro).

Den nächsten Design-Pfeil hat in.pro. bereits im Köcher: fLED-line Tagfahrleuchten in Rauchglasoptik. Technisch identisch zur Klarglasversion, setzen sie durch ihre veränderte Optik neue, spannende Akzente. Einbau und Genehmigung werfen übrigens in keinem Fall Probleme auf. Denn alle fLED-line Produkte werden mit Kabelsatz und Befestigungsmaterial geliefert, sind unabhängig vom Fahrzeugtyp universell verwendbar und dank E-Prüfzeichen TÜV-frei. Lediglich die gesetzlichen Rahmenvorschriften, insbesondere die Anbauhöhe, müssen beachtet werden. Somit dürfte auch DIY-Handwerkern das Lampenfieber genommen sein. Wer eine sicherheitstechnische und optische Vorreiterrolle spielen möchte, sollte sich jedoch ranhalten. Denn spätestens 2011 dürften Tagfahrleuchten zum Mainstream gehören. Dann wird es in der EU eine entsprechende Ausrüstungspflicht für Neuwagen geben.

Infos: <link http://www.in-pro.de - external-link-new-window "Opens external link in new window">www.in-pro.de</link>]]></content:encoded>
			
			
			<pubDate>Sat, 06 Feb 2010 12:23:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Touran Performance von MR Car Design</title>
			<link>http://www.tuning-sektor.de/rss/article/touran-performance-von-mr-car-design/</link>
			<description>MR Car Design modifizierte nicht nur deren Optik dieses Touran 2.0 TDI, sondern auch die...</description>
			<content:encoded><![CDATA[MR Car Design modifizierte nicht nur deren Optik dieses Touran 2.0 TDI,&nbsp;sondern auch die Fahrleistung. Das Ergebnis bringt mehr Sportlichkeit und Fahrspaß auf die Straße. &nbsp; Erreicht wird das Leistungsplus des Wagens durch eine neu eingespielte Motorsteuerung bzw. Motor-Software. Das maximale Drehmoment steigt dabei auf 457 Nm und die PS-Zahl&nbsp;auf 223. Für die Leistungsausbeute ist auch eine handgeschweißte V2/V4A und staudruckoptimierte Edelstahl-Sportauspuffanlage von MR Car Design verantwortlich. Damit sollte der Touran Fahrleistungen die in etwa gleich sind mit dem VW Golf 5 GTI erreichen! &nbsp; Auf kurvenreichen Landstraßen spielt der Familien-Van schon jetzt gekonnt seine Stärken aus. Ebenfalls herausstechend sind die 19 Zoll Leichtmetallfelgen von RC Design in der Größe 8x19 Zoll. Bereift wurde hier mit 235/35-19 Vredestein Winterpneus. Für fahrdynamische Modifikationen sorgt ein verstellbares KW-Sportfahrwerk „Variante 3“ - damit senkt sich der Van um gut 80mm Richtung Asphalt. &nbsp; Abgerundet wird das Touran-Design durch eine Teilfolierung. &nbsp; Eine Stoptech-Hochleistungsbremsanlage mit 4-Kolben Festsätteln und 355x32mm großen zweiteiligen geschlitzten Scheiben ist zudem bereits bei MR Car Design für den Familien-Van lieferbar!
Infos: http://www.mrcardesign.de
<link http://www.mrcardesign.de><span lang="EN-US"></span></link>
<span lang="EN-US"></span>]]></content:encoded>
			
			
			<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 13:25:00 +0100</pubDate>
			
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			<title>Der Wheel Protector von in.pro.</title>
			<link>http://www.tuning-sektor.de/rss/article/der-wheel-protector-von-inpro/</link>
			<description> Glänzende Leichtmetallfelgen kommen an. Doch bei Bordsteinen und anderen harten Hindernissen...</description>
			<content:encoded><![CDATA[ Glänzende Leichtmetallfelgen kommen an. Doch bei Bordsteinen und anderen harten Hindernissen beißen selbst die attraktivsten Räder buchstäblich auf Granit. Einmal nicht aufgepasst und schon zieren tiefe Kratzer und unschöne Schrammen die Oberfläche des Leichtmetalls. Durch Oxidationsprozesse werden die Stellen im Laufe der Zeit noch unansehlicher – doch eine Reparatur ist teuer. Die Zubehörspezialisten von in.pro. haben nun eine Lösung dieses Problems im Programm: den ebenso stylischen wie einzigartigen Felgenschutzring „Wheels Protector“. Die leicht zu montierenden Elemente aus schlagfestem Kunststoff mit Halterungen aus rostfreiem Edelstahl wehren Bordsteine sowie andere harte Hindernisse zuverlässig ab. Aktuell werden sie in Größen zwischen 15 und 17 Zoll angeboten, Dimensionen bis zu 20 Zoll sind in Vorbereitung.&nbsp;Auch als „Radkosmetik“ für bereits vorhandene Schrammen macht sich der in.pro. Wheels Protector bezahlt, zumal der komplette Vierersatz mit 45,90 Euro weitaus günstiger ausfällt als eine einzige Alufelge oder schon deren Reparatur. Muss nach einem allzu heftigen Manöver doch einmal Ersatz her, lässt sich ein lädierter Ring auch einzeln austauschen. Doch keine Sorge, Wheels Protector hält einiges aus. Dabei ist die Montage spielend einfach und kann sogar im Do-it-yourself-Verfahren erfolgen. Hierzu wird das Auto lediglich aufgebockt und circa die Hälfte der Luft aus den Reifen gelassen. Nun mit den robusten Edelstahlhaken die Ringe zwischen Felge und Pneu befestigen und wieder aufpumpen. Durch den Druck der nachströmenden Luft wird der Wheels Protector fixiert und sitzt bombenfest. Nun sind die Leichtmetallräder nicht nur perfekt geschützt, sondern auch zusätzlich gestylt: Denn das coole Accessoire lässt die Räder nicht nur größer wirken, sondern ist sowohl in neutralem Silber als auch in coolem Gold oder Rot erhältlich. &nbsp;
Infos: http://www.in-pro.de]]></content:encoded>
			
			
			<pubDate>Wed, 03 Feb 2010 16:49:00 +0100</pubDate>
			
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			<title>Panamera Power-Pack</title>
			<link>http://www.tuning-sektor.de/rss/article/panamera-power-pack/</link>
			<description>Mit seinen 4,8-Liter-V8-Motoren bietet der neue Porsche Panamera ein enormes Leistungspotenzial....</description>
			<content:encoded><![CDATA[Mit seinen 4,8-Liter-V8-Motoren bietet der neue Porsche Panamera ein enormes Leistungspotenzial. Doch selbst in der Turbo-Version ist bei 500 PS das Ende der Fahnenstange erreicht. Nun aber zeigt&nbsp;Cargraphic mit einem neuen Power-Upgrade erst recht Flagge und legt noch einmal zehn Prozent Leistung obendrauf. Mit 550 PS und einem Drehmomentplus von 75 Nm kratzen die Beschleunigungswerte nun fast schon an der Vier-Sekunden-Marke. Und auch die Tachonadel gewinnt bei Topspeed noch ein wenig mehr Vorsprung gegenüber der 300er-Markierung. Dank des serienmäßigen Allrad-Antriebes und des effizienten 7-Gang-DSG-Getriebes kommt die neue Power schließlich auch dort an, wo sie hingehört: auf der Straße. Neben einem DME-Steuergerät im Austausch liegt dem Cargraphic-Leistungskit für die optimale „Beatmung“ des Sauerstoff-gierigen Turbos zusätzlich ein Sportluftfilterpaar bei. Der Preis für das Paket&nbsp;beträgt 1.779 Euro. Cargraphic bietet zudem auch verschiedene Sätze an attraktiven Leichtmetallfelgen. Beginnend mit dem sportlichen 19“ IS-One Flow-Forming Rad bis hin zu den extravaganten dreiteiligen 22“-Schmiederädern GT, GT-R und I-10 steht für jeden Geschmack und Anspruch das passende Schuhwerk bereit.
Info: http://www.cargraphic.de
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			<pubDate>Wed, 03 Feb 2010 16:40:00 +0100</pubDate>
			
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			<title>Car-Halterung auch für iPhone und Tom Tom</title>
			<link>http://www.tuning-sektor.de/rss/article/car-halterung-auch-fuer-iphone-und-tom-tom/</link>
			<description>Micro ist nicht nur elegant, sondern auch flexibel und sicher. Mit nur einem Klick ist das mobile...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Micro ist nicht nur elegant, sondern auch flexibel und sicher. Mit nur einem Klick ist das mobile System (z.B. Handy, Navi, MP3-Player) auf dem Armaturenbrett oder auch der Windschutzscheibe befestigt. Micro verschwindet meist komplett hinter dem Mobil-Gerät. Wird das mobile Gerät nicht mehr benötigt, entriegelt man es mitsamt Halter vom Armaturenbrett. Das einzige, was bleibt, ist der kleine Micro Button. Micro kann problemlos mit einem vorhandenen Navi benutzt werden und ist ab sofort erhältlich mit speziellen Halterungen für Apple iphone, Tom Tom ONE und Tom Tom Go520. In den aktuellen Versionen ist ein Inbusschlüssel zum Einstellen der Gelenkkraft im Micro integriert.
Infos: <link http://www.bi-automotive.de - external-link-new-window "Opens external link in new window">http://www.bi-automotive.de</link>
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			<pubDate>Tue, 02 Feb 2010 13:17:00 +0100</pubDate>
			
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			<title>Türschweller individuell beleuchtet</title>
			<link>http://www.tuning-sektor.de/rss/article/tuerschweller-individuell-beleuchtet/</link>
			<description>StepLight von BI-automotive ist die moderne Variante der Türschwellerbeleuchtung. Denn durch den...</description>
			<content:encoded><![CDATA[StepLight von BI-automotive ist die moderne Variante der Türschwellerbeleuchtung. Denn durch den Batteriebetrieb muss StepLight nicht mehr aufwändig verkabelt werden, sondern wird einfach auf dem Türschweller positioniert und fertig. Der Einbau dauert insgesamt nur ca. 10 Min. StepLight ist individuell anpassbar. Egal ob Schriftzug, Symbol, Logo etc. – dank individueller Lasergravur lässt sich jede ganz persönliche Türschwellerbeleuchtung verwirklichen. So wird Steplight auch zum Highlight aller Car-Sonderserien, denn Kleinstserien Einzelanfertigung ist ebenfalls möglich. Steplight bietet homogene Ausleuchtung mit modernster LED-Technologie. Die automatische Ein/Ausschalt-Funktion und der einfache Batteriewechsel machen den Komfort perfekt. Die kleinen stromsparenden LEDs verbrauchen so wenig, dass die Batterien ca. 5 Jahre lang halten.
Infos: <link http://www.bi-automotive.de - external-link-new-window "Opens external link in new window">http://www.bi-automotive.de</link>
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			<pubDate>Tue, 02 Feb 2010 13:15:00 +0100</pubDate>
			
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			<title>Praktische Anti-Rutschmatte</title>
			<link>http://www.tuning-sektor.de/rss/article/praktische-anti-rutschmatte/</link>
			<description>FiXit ist die praktische Hilfe auf dem Armaturenbrett, der praktische Helfer fürs Auto und für...</description>
			<content:encoded><![CDATA[FiXit ist die praktische Hilfe auf dem Armaturenbrett, der praktische Helfer fürs Auto und für zuhause: ein nützliches Zubehör für Fahrzeuge, im Büro oder daheim. Diese weiche Matte aus speziellem Haft-Kunststoff hält Handy, Brille, Stifte, Münzen, Schlüssel etc. fest wie angeklebt. FiXit kommt dabei vollkommen ohne Klebstoffe aus. Wenn FiXit nicht mehr haftet oder schmutzig ist, lässt es sich einfach mit warmem Wasser abwaschen und funktioniert wieder. Ob Großes oder Kleines, mit FiXit bleibt alles an seinem Platz.
Infos: <link http://www.bi-automotive.de - external-link-new-window "Opens external link in new window">http://www.bi-automotive.de</link>
]]></content:encoded>
			
			
			<pubDate>Tue, 02 Feb 2010 13:13:00 +0100</pubDate>
			
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			<title>Neue Felge von Dotz</title>
			<link>http://www.tuning-sektor.de/rss/article/-88e9cbeae9/</link>
			<description>Martialisches Outfit, aggressives Design und provokatives Felgenbett: mit der Tupac hat Dotz eine...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Martialisches Outfit, aggressives Design und provokatives Felgenbett: mit der Tupac hat Dotz eine Felge im Programm, die vor allem die tuningbegeisterte Community in Erstaunen versetzt. Die Dotz Tupac vereint exzentrischen Lifestyle mit außergewöhnlicher Eleganz, aggressives Flair mit geometrischen Elementen. Die Tupac – der Name steht laut afrikanischem Ursprung für „Krieger“, „Kämpfer“ und „Bote“ – erhält ihr kämpferisches Design durch den Aufbau mit den fünf Doppelspeichen und dem Felgenbett Marke King Size. Eigenschaften, die der Dotz Tupac die Ästhetik eines kämpferischen Designs verleihen, das durch die Polierung der einzelnen Speichenelemente sowie des äußeren Ringes noch zusätzlich betont wird. Mit der Tupac braucht man keine Auseinandersetzung zu scheuen – sie strahlt durch ihr betont aggressives Styling Zuversicht und Selbstbewusstsein aus. Etwas Besonderes sind auch die geometrisch aufeinander abgestimmten Formen im Felgenbett sowie am äußersten Rand des Rades. Pfeilartige Abschnitte sind rund um die Tupac eingearbeitet und treten durch die Polierung der einzelnen Elemente noch stärker hervor. Die Gestaltung des Mittenbereichs der Dotz Tupac lässt verschiedene Möglichkeiten der Individualisierung zu – je nach Geschmack. Die zweiteilige Mittenkappe besteht aus zwei einzelnen hochwertigen Kunststoffelementen: Beim Zusammenfügen scheint der auf den Innenteil geprägte Dotz Schriftzug aufgrund der geometrischen Form des Oberteils durch diesen durch. Während die Farbe Gelb bei jeder Bestellung automatisch mit dabei ist, kann man sich sechs weitere Farben zum Anpassen der Tupac an das eigene Auto im Online Shop der Tuningmarke bestellen. Ebenso wie das Pin Striping – entweder nur die Stripes oder mit dem Dotz Logo, ganz wie es gefällt. Darüber hinaus ist die Felge auch im Custom-Programm von Dotz, wo man sich die Tupac noch über die bereits bestehenden Möglichkeiten hinaus einzigartig gestalten kann. So kann sich jeder seine ganz persönliche Tupac aufs Auto schrauben.

Infos: <link http://www.dotzmag.com - external-link-new-window "Opens external link in new window">http://www.dotzmag.com</link>]]></content:encoded>
			
			
			<pubDate>Mon, 01 Feb 2010 10:41:00 +0100</pubDate>
			
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